ภาคต่อจากบทความแรกครับ ค่า Camping Force หรือ Camp Load ที่เกิดขึ้นจริงหลังจากทำการขันไปแล้วทำไม ผมถึงบอกว่าเครื่องมือวัดส่วนใหญ่ไม่วัดค่านี้กัน เพราะหลังจากที่เราทำการขันให้เกิดค่า Torque ค่าหนึ่ง แรงนี้จะถูกแบ่งออกเป็น 2 ส่วน คือ 1.แรงสูญเสียที่เรียกว่า Friction loss ใต้หัวน็อต 50% และที่เกลียวของน็อต 40%, 2. แรงจับชิ้นงานหรือ Camping Force คงเหลือประมาณ 10% ตัวอย่างคือถ้าขันค่า Torque 10 Nm จะได้ค่า Camping Force ประมาณ 1 Nm ครับ ส่วนอีก 9 Nm สูญเสียไปกับการเอาชนะความฝืด
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น